在国内，提到旅游度假的去处，必会想到海南岛，其蓝天碧水的海岛风情深受大众喜爱。而近两年，海南也成为了中国最大的自由贸易试验区，免税城更是购物者的天堂。你是否想过，在免税政策下，拥有一台属于自己的豪华车也可能变得更容易？今年5月，海南省首辆“零关税”汽车在海口海关所属的海口港海关顺利通关放行，车款为丰田海狮牌13座商务车，货值22.7万元，免除税款约8.4万元。

随着海南省首辆无关税汽车的落地，消费者对在海南购置进口汽车想象的空间越来越大。近日网络中流传出一份“海南进口豪华车价格表”，更是将整个事件的讨论推向高潮。据价格表显示，奔驰G63在免税后仅需152万，比免税前足足便宜了198万，其他豪华车的价格也几乎都“拦腰斩半”，令人难以置信。这样的羊毛真的可以“薅”么？事实上，关于免税买车的讨论题并非空穴来风。

2020年6月1日，国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》中的确提到了“零关税”的概念。虽然网上流传的价格表的真实性还有待核实，但记者发现在“零关税”政策下，不仅免除了15%的关税，还一并免除了13%的增值税和40%消费税。排量4.0以上的进口车免除的综合税率甚至高达116.58%。

但仔细查阅政策时会发现其中附加的许多条件和门槛。那么，到底什么样的人可以在海南“零关税”购车呢？首先，2020年12月25日正式落地的海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策明确规定：全岛封关运作前，在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业，进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇，均可享受“零关税”。

这意味着第一步消费者需要在海南注册一家交通运输或旅游性质的公司，并以公司的名义进行采购，且不得转让。其次，“零关税”进口车辆可从事往来内地的客、货运输作业，始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内，在内地停留时间每自然年度累计不得超过120天(按照自然日计算，不计次数)。

其中从海南自由贸易港到内地“点对点”“即往即返”的客、货车不受天数限制。这就要求消费者购买的豪华车每年的离岛时间不得超出120天，仅占一年的三分之一。最后，因为免交关税的进口汽车将被定义为运营车型，必须遵循15年后强制报废的原则。事实上，海南省方面针对零关税政策的实施已出台了不少的监管政策。

显然，海南省方面在警示有“歪脑筋”的公司和个人，别试图利用政策的红利，钻空子避税。最后，值得一提的是，海南省或在2030年全面禁售燃油车。所以有想法的消费者，距离实现“豪车梦”只剩下8年半的时间了！

资料来源：每日名著读